ProfileAnecdotes APOLLOPhotosBlogLists Tools Help

Blog


    November 03

    Les cadeaux de Guenter Wendt !

     
    Lorsque les astronautes David Scott, James Irwin et Alfred Worden se présentent dans la White Room en ce 26 juillet 1971, pour la mission Apollo 15, Guenter Wendt, selon une coutume bien établie, leur remet à chacun un petit cadeau… Il donne à Scott et Irwin deux permis de conduire géant, ils seront, en effet, les premiers à utiliser la « jeep lunaire » sur la Lune.
    A côté de la mention « fonction », sur le permis de Scott, on peut lire : « Grand Chef », sur celui d’Irwin « Petit Chef ». Sous la mention « restrictions » il y a sur le permis de Scott : « No Parking in Lovers’ Lane » (Lovers Lane est un terme générique utilisé aux Etats-Unis pour désigner les endroits où les amoureux se rendent en voiture pour être tranquilles, souvent des parkings ou des lieux où le panorama est magnifique), sur celui d’Irwin « No Drag Racing », pas de course de dragsters (le LRV - Lunar Roving Vehicle - avait une vitesse de pointe de 13 km/h !)
    Dans le cadre où l’on doit renseigner le sexe du titulaire il y a … oui, sur les deux permis.
    Alfred Worden, (le pilote du CSM, qui restera en orbite autour de la Lune), se voit remettre un « annuaire orbital » (Orbital Phone Book) qui contient les numéros de téléphone des filles célibataires de la Lune, illustré de photos couleurs du magazine « Playboy » et avec sur la couverture l’annotation : « Si tu te sens seul, appelle-moi ! ».
     
    En entrant dans le vaisseau spatial, les trois astronautes, tous U.S. Air Force, (c’est le seul équipage "lunaire" 100% Air Force) pensant en avoir fini avec les « gags d’avant lancement », découvrent deux écriteaux :
     
    « AVEC LES COMPLIMENTS DE LA NAVY GRACE A LAQUELLE CE VOL A ETE RENDU POSSIBLE"
    (l’équipage de réserve est composé de deux membres de la Navy, Richard Gordon, Vance Brand et de Harrison Schmitt, un scientifique, géologue de formation),
     
    et : "CE VEHICULE NE DECOLLERA PAS TANT QUE TOUTES LES CEINTURES DE SECURITE  N'AURONT PAS ETE  BOUCLEES"
     
    August 15

    Esprit de groupe !

     
    Les trois astronautes d’Apollo 15, David Scott, Al Worden et James Irwin avaient chacun commandé une corvette à Jim Rathman; Irwin une rouge, Worden une blanche et Scott une bleue, qu'ils avaient customisé en faisant peindre sur la moitié gauche du capot, deux bandes, qui reprenaient chacune la couleur des deux autres Corvettes. Les couleurs correspondent à celles des oiseaux stylisés (l’équipage est 100% Air Force, 1 oiseau par astronaute) présents sur le badge de la mission, qui sont bien évidemment les couleurs du drapeau américain.
    Le badge a été conçu principalement par le styliste italien Emilio Pucci.
    Les trois astronautes, copiant un peu l’équipage d’Apollo 12,  ont choisi ce moyen pour symboliser et afficher de manière ostensible leur esprit d’équipe.

    img265/2426/ap15patchbetaxq0.jpg

    img411/7832/a15lifecorvettessrq8.jpg

    De gauche à droite : Irwin, Worden, Scott
    Au premier plan le LRV 1-g d'entrainement !
    July 22

    Galilée avait raison !

     
    Dave Scott avait emmené sur la Lune une plume de faucon (petit clin d'oeil au fait que l'équipage avait baptisé le module lunaire "Falcon"), pour faire une petite expérience. Il s'agissait de vérifier la théorie de Galilée sur la chute des corps dans le vide énoncée 350 ans plus tôt. A la fin de leur dernière EVA il se positionna devant la caméra de la "jeep lunaire" et lâcha en même temps la plume (0,03 kg) qu'il tenait dans sa main gauche et le marteau (1,32 kg) dans sa main droite... Les deux objets touchèrent le sol simultanément, déclenchant un tonnerre d'applaudissements parmi les contrôleurs de vols, et démontrant de manière magistrale que Galilée avait raison !
     
    C'est un ami de Scott, de "l'Air Force Academy" à Colorado Springs, qui avait récupéré une plume, dans la volière du Faucon qui était la mascotte de l'académie !
     

    img339/530/as15hfd1xh3.jpg

     

    img512/5342/hammerfeather06up7.jpg